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2018-03-09点击:2034

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国内的特斯拉致死案则经历了更长的调查时间,在2016年开庭审理时候,特斯拉曾力辩事故发生时特斯拉并未开启自动驾驶模式。在家属坚持下,经过一年多的证据收集,2018年3月,特斯拉终于承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。国内特斯拉致死事件的遇难者家属对外表示,投诉特斯拉的目的不在于赔偿,而希望通过这次的案件,让公众对“自动驾驶”有更客观的认识,也希望特斯拉不要将“自动驾驶”当成产品的营销卖点误导年轻人。

责任编辑:左汶骏
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